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泥漿攪拌器常見故障的解決辦法

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泥漿攪拌器常見故障的解決辦法

2019-07-16
泥漿攪拌器在在泥漿回收凈化系統中經常被用在泥漿罐上,在非開挖泥漿凈化系統中也被用在混漿罐上。但泥漿攪拌器用的時間長了會產生故障,由于現場使用人員沒有專業的泥漿攪拌器維修知識,泥漿攪拌器故障的解決辦法就很重要了。科迅機械(KOSUN)MA系列泥漿攪拌器屬于鉆井液罐式固控系統的設備,其主要用于鉆井液的攪拌混合,防止鉆井液固相顆粒在其罐式循環系統中沉積,使循環鉆井液性能穩定,混合均勻。攪拌器由防爆電機、減速器、機座及波輪組件四大部分構成。電機與減速器,減速器與波輪軸均通過剛性聯軸器連接,波輪由四只葉片組焊而成。

       

        故障一:攪拌器減速機漏油。

 
        除了立式泥漿攪拌器選用擺線差速器之外,大多數臥式泥漿攪拌器采用蝸輪蝸桿減速機,因此在攪拌器工作的工程中蝸輪蝸桿減速機的溫度升高,會導致減速機內各配件因熱脹冷縮不同,配合面形成間隙。減速機的潤滑油在高溫作用下變稀,形成泄露或者潤滑失效。所以解決減速機漏油的辦法是合理的搭配蝸輪蝸桿的材質,避免過度磨損出現,并且嚴格按照廠家指定的牌號潤滑油。還有一個辦法就是選擇加裝降溫裝置或者降低使用環境溫度。
 
        故障二:減速機蝸輪磨損。
 
        由于減速機采用蝸輪蝸桿減速機,蝸輪選用錫青銅作為主要材料,蝸桿采用硬質鋼材,蝸輪蝸桿選材不合適會導致蝸輪蝸桿磨損過快,降低減速機蝸輪壽命。所以廠家選材很重要。
 
        故障三:減速機軸承損壞。
 
        蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現為軸承的生銹、腐蝕等,發生這一問題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足,或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。所以必須按照廠家對減速機加油量的標準。


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